MV 98cc 엔진의 80년

May 28, 2023

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최초의 MV 엔진인 98의 역사는 전후 이탈리아에서 일어난 격동적이면서도 영감을 주는 사건들과 밀접하게 연관되어 있습니다. 글로벌 분쟁은 길고 파괴적이었고, 도시가 완전히 파괴되고 인프라가 손상되었으며 산업 생산이 중단되는 등 국가를 너덜너덜하게 만들었습니다. Domenico Agusta가 영광스러운 MV Agusta의 배아인 Meccanica Verghera라는 모험을 시작한 것은 누구라도 낙담시키기에 충분한 이러한 시나리오였습니다.

먼저 전쟁 시대로 한 걸음 물러서 봅시다. 1943년에는 전쟁이 패하고 전쟁 중에 사용할 항공기 생산이 곧 중단될 것이 분명해졌습니다. 설립자인 Giovanni Agusta 백작이 48세의 나이로 사망한 후 Domenico Agusta가 1927년에 인수한 회사인 "Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta"는 어떻게 될까요? 만들 비행기가 없으면 붕괴는 불가피해 보였습니다. 그들은 무엇을 할 수 있었습니까? 자동차를 생산하는 것이 첫 번째 선택이었지만 수백만 명의 이탈리아인들은 품위 있는 삶을 살 수 있는 기본적인 자원조차 부족했기 때문에 당시 사치품을 구입할 수 없었습니다. 그리고 오토바이? 훨씬 더 저렴하며 항공 회사에게 흥미로운 신흥 시장을 대표할 수 있습니다. 이것이 바로 Agusta 백작이 이 사업 기회를 탐색할 수 있는 엔진을 개발하게 된 동기였습니다.

1943년 8월, 오토바이용 엔진은 대량 생산 준비가 완료되었으며, 개별 부품의 융합에 필요한 모델을 만들 수 있도록 모든 세부 사항을 설계하고 연구했습니다. 그 결정은 간단하고 저렴하며 안정적이고 유지 관리가 쉬운 엔진, 즉 3포트 타이밍을 갖춘 98cc 단일 실린더 2행정, 1차 기어 변속기, 클러치와 클러치를 모두 통합한 단일 유닛 엔진 케이스에 집중하는 것이었습니다. 오일 배스의 변속기 어셈블리. 저렴하고 대규모 생산이 가능한 간단한 솔루션입니다.

그러나 1943년 9월 독일군이 아구스타 공장을 점거하여 생산을 중단했습니다. 다행스럽게도 첫 번째 98 엔진의 모든 모델과 설계는 군대의 도난을 막기 위해 불과 몇 주 전에 가장 신뢰받는 기술자와 엔지니어의 집과 지하실에 숨겨졌습니다.

98 엔진의 디자인과 모델은 몇 달 동안 숨겨져 있다가 마침내 생산이 재개된 이듬해 중반에 회수되었습니다. 1년 후, 최초의 MV(Meccanica Verghera) 브랜드 모터사이클인 MV 98이 탄생했습니다.

첫 번째 프로토타입과 마찬가지로 80년 전 침공 직전에 완성된 디자인을 갖춘 98 엔진은 열정, 성공, 성능 및 스타일에 대한 영광스러운 이야기의 출발점이 되었습니다.

단 98cc의 양은 80년이 넘는 세월 동안 누구보다 자주 정품 Made in Italy를 세계 정상에 올려 놓고 모터사이클이라는 형태의 걸작을 만들어낸 열정을 불태우기에 충분했습니다. 디자인, 역학, 아름다움에 대한 열정을 공유하는 다양한 세대의 수많은 사람들의 꿈을 불러일으켰습니다.

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또는 공식 MV Agusta 웹사이트 www.mvagusta.com/을 방문하세요.

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