Husqvarna Svartpilen 250이 미국에 출시되어야 하는 이유는 다음과 같습니다.

Aug 22, 2023

Husqvarna Svartpilen 250은 강력한 소형 KTM 엔진으로 뒷받침되는 인상적이고 현대적인 스크램블러 스타일을 제공합니다.

Husqvarna는 세계 대부분의 지역에서 잘 알려진 이름이지만 확실히 아시아에서는 동일한 인지도를 얻지 못합니다. Svartpilen 250과 스웨덴 브랜드의 Vitpilen 250은 실제로 아시아 전역에 출시된 최초의 모델입니다.

Husqvarna가 스웨덴에서 이러한 자전거를 설계했지만 인도는 글로벌 시장을 위해 제작된 곳이라는 점에서만 의미가 있습니다. 이 세련된 오토바이는 인도와 같은 국가에서 KTM의 뛰어난 성능을 자랑하는 250 Duke를 약 300달러 절감하여 훨씬 더 저렴한 라이프스타일 오토바이 옵션을 제공합니다. 250 Duke와 Svartpilen 250은 동일한 엔진과 섀시를 사용하므로 이론적으로는 동일한 역동성과 성능을 제공하지만 가격은 더 저렴합니다. 따라서 최근 250 Duke가 미국에서 출시되면서 Husky도 출시되어야 하는 이유에 대한 사례를 만들어 보겠습니다.

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Svartpilen 250은 의심할 여지 없이 동급 자전거 중 가장 우아한 자전거 중 하나입니다. 더 큰 Svartpilen에서 따온 독특한 스타일은 어디를 가든 시선을 끌고, 고품질 구성 요소는 작은 크기를 수용합니다. Husqvarna는 신고전주의 오토바이 카테고리에서 경쟁하기 위해 Svartpilen 250을 배치했으며, 이는 둥근 헤드라이트, 둥근 형태의 계기판 및 구형 백미러로 강화된 1/4리터 자전거의 고전적인 외관에서 아주 분명하게 드러납니다.

스바르트필렌 250은 클래식한 스타일과 현대적인 요소가 자연스럽게 조화를 이루는 디자인을 자랑합니다. LED DRL이 포함된 LED 헤드램프, LED 미등 및 깜박이, 소형 디지털 계기판 등의 기능이 클래식한 미학을 현대화합니다. 슬림한 프로필, 각진 라인, 노출된 격자 프레임은 미국 도로에서 흔히 볼 수 없는 독특하고 도시 친화적인 모습을 선사합니다. 또한 탱크 백을 쉽게 장착할 수 있는 탱크 랙과 이중 목적 타이어와 같은 독특하면서도 유용한 구성 요소도 함께 제공됩니다. 또한 Svartpilen에는 쉽게 제거할 수 있는 분할 스타일 시트가 있어 형제 카페 레이서보다 더 스포티해 보입니다.

Svartpilen 250은 독특한 외관 아래에 강력한 248cc 단일 실린더 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 DOHC 4밸브 수냉식 엔진은 7,500rpm에서 17.7파운드-피트의 최대 토크를 생성하고 9,000rpm에서 29.6마력의 최대 출력을 생성합니다. 이 미니 Svartpilen은 KTM 250 Duke에서 영감을 받아 격자 프레임, 엔진, 서스펜션 설정, 심지어 브레이크 시스템까지 차용했습니다. 기계적 매개변수도 KTM 250 Duke의 매개변수와 동일합니다. 실제로 스프로킷은 오스트리아 로드스터에서 그대로 따왔습니다!

이 자전거의 서스펜션 시스템은 뒤쪽에 예압 조절이 가능한 모노쇼크와 앞쪽에 있는 WP의 거꾸로 된 포크로 구성됩니다. 후면의 230mm 로터와 전면의 320mm 디스크가 브레이크 설정을 구성하고, 패키지의 일부인 명백한 Supermoto 모드를 갖춘 듀얼 채널 ABS가 구성됩니다. 타이어 부서에서는 합금 휠에 150/60-17 후면 고무와 110/70-17 전면 고무가 장착되어 있습니다. 전체적으로 Svartpilen 250의 설정은 도시 출퇴근과 가벼운 모험 라이딩 사이의 적절한 균형을 제공하여 도시 교통과 개방형 도로를 모두 처리할 수 있는 충분한 토크를 제공합니다.

Svartpilen 250의 뛰어난 특징 중 하나는 적응성입니다. 혼잡한 도시 환경을 탐색하는 것에서 외곽의 비포장 경로를 탐색하는 것까지 쉽게 전환됩니다. 이 이중 목적 기능은 일상적인 출퇴근과 즉흥적인 모험을 모두 감당할 수 있는 모터사이클을 찾는 라이더에게 큰 반향을 불러일으킵니다. 결국 Svartpilen은 본질적으로 스크램블러 스타일의 트림이라는 점을 잊지 마십시오.

그러나 우리가 자랑해 온 모든 복고풍에도 불구하고 Svartpilen 250의 스타일은 고전적인 접근 방식이 끝나는 곳입니다. 디자인의 나머지 부분은 흥미롭고 매력적이어야 합니다. 원터치 점화 버튼을 누르면 248cc 유닛의 끙끙거리는 소리가 들리는 순간 오토바이의 의도가 바로 드러납니다. 오스트리아 사촌으로부터 직접 물려받은 이 모터는 회전 친화적이며 4,000rpm 이상을 유지하는 것을 좋아합니다. 시내에서 퍼팅하려면 4,000~6,000rpm 범위가 이상적이지만 6,000rpm 이상으로 올라가면 딸깍거리는 소리가 나기 시작합니다. 60~70mph의 일정한 속도를 쉽게 유지하고 하루 종일 고속도로 속도로 순항할 수 있으며, 빠른 추월을 할 수 있는 충분한 전력 보유량을 갖추고 있습니다.